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| Type de voie cyclable /10 détails... |
| > |
10 |
piste cyclable en site propre |
| |
8 |
piste cyclable en bordure d'une rue |
| |
7 |
bande cyclable sur rue |
| |
5 |
chaussée partagée, circulation faible |
| |
4 |
accotement asphalté assez large sur route |
| |
3 |
route secondaire, circulation faible |
| |
2 |
chaussée partagée, circulation élevée |
| |
1 |
route secondaire achalandée, pas d'accotement assez large |
| |
0 |
route provinciale achalandée, pas d'accotement assez large |
| Revêtement 9/10 détails... |
| |
10 |
asphalte, bonne condition |
| |
8 |
poussière de roche, bonne condition |
| |
6 |
asphalte, condition moyenne |
| |
3 |
poussière de roche, mauvaise condition |
| |
2 |
asphalte, mauvaise condition |
| |
1 |
autre: gravier, vélo de montagne recommandé |
| |
0 |
aucun revêtement, sentier non aménagé |
| Signalisation 8/10 détails... |
| |
+1 |
bornes kilométriques |
| |
+2 |
nom des routes transversales |
| |
+2 |
direction aux intersections |
| |
+1 |
services à proximité |
| |
+1 |
signalisation d'accès: stationnement, départ, arrivée |
| |
+1 |
cartes sur panneau |
| |
+1 |
distance à la prochaine halte |
| |
+1 |
publicités commerciales |
| |
|
|
| Variété du parcours 8/10 détails... |
| |
10 |
sinueux, vallonné, ponts, parcours captivant |
| |
8 |
sinueux, décor varié, rivière, forêt |
| |
7 |
sections variées: campagne, ville, forêt |
| |
6 |
similaire à une route, longues courbes, décor varié |
| |
5 |
plutôt droit et plat mais le décor est varié |
| |
4 |
ligne droite en foret |
| |
2 |
ligne droite en champ |
| |
0 |
ligne droite sous des pylônes ou zone industrielle, plat |
| |
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|
| Aménagement et mobilier 8/10 détails... |
| |
+1 |
stationnements |
| |
+1 |
aires de pique-nique |
| |
+1 |
abris |
| |
+1 |
eau |
| |
+1 |
toilettes |
| |
+1 |
douches |
| |
+1 |
propreté/entretien |
| |
+1 |
décor: arche, statue, monument |
| |
+1 |
panneaux d'information sur l'histoire, la faune ou autre sujet |
| |
+1 |
barrières aux intersection |
| |
|
autres: patrouille, pompe à air,... |
| Accès aux services 10/10 détails... |
| |
+2 |
eau |
| |
+1 |
dépanneurs |
| |
+2 |
épiceries |
| |
+1 |
restaurants |
| |
+1 |
hôtels, motels, auberges |
| |
+1 |
campings |
| |
+1 |
réparation, magasins de vélo |
| |
+1 |
navette de transport |
| |
|
location de vélo |
| |
|
information touristique |
| |
|
téléphones publics |
| |
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| Attraits touristiques 16/20 détails... |
| |
+1 |
lieux historiques |
| |
+1 |
musées |
| |
+1 |
rivières, lacs ou fleuves |
| |
+1 |
plages, baignade |
| |
+1 |
villages, villes pittoresques |
| |
+1 |
faune et flore |
| |
+1 |
beauté des paysages |
| |
+1 |
attractions touristiques à proximité |
| 1 |
+2 |
isolement, silence, nature |
| 10 |
+10 |
accueil des touristes, choix, quantité |
| |
|
|
| Circulation 2/5 détails... |
| |
5 |
croise personne pendant des heures |
| |
4 |
circulation faible |
| |
3 |
OK, pas trop de monde |
| |
2 |
beaucoup de monde |
| |
1 |
trop de circulation, dépassements difficiles |
| |
|
|
| Longueur 3/5 détails... |
| |
5 |
plus de 80 km |
| |
4 |
60-80 km |
| |
3 |
40-60 km |
| |
2 |
20-40 km |
| |
1 |
10-20 km |
| |
0 |
0 moins de 10 km |
| |
|
|
| Connexions 5/5 détails... |
| |
5 |
multiples connexions avec d'autre pistes cyclables |
| |
4 |
connexion à chaque extrémité: trajet plus long
possible |
| |
3 |
connexion à une extrémité: trajet peu se poursuivre |
| |
2 |
connexion avec autres pistes en cour de trajet |
| |
0 |
aucune connexion avec d'autres pistes |
| |
|
|
| Droit d'accès et autres frais 5/5 détails... |
| |
5 |
aucun droit d'accès ou autre frais |
| |
2 |
piste ou stationnement payant |
| |
0 |
piste et stationnement payant |
| |
|
|
| Note globale 84/100 |
|
Introduction
voir plusieurs autres photos
La carte ci-haut montre la boucle formée par plusieurs pistes
cyclables des Cantons de l'Est, incluant L'Estriade. Vous trouverez
sur cette page une description de cette boucle très populaire
d'environ 50 km, selon le trajet choisi, qui traverse une variété
de paysages naturels. A partir de Granby dans le sens anti-horaire:
- L'Estriade elle-même est la partie inférieur
allant de Granby à Waterloo, au bas de la carte, sur une distance
de 21 km. Cette piste de couleur jaune est asphaltée et c'est
un tronçon de la Route Verte #1 et du Sentier Transcanadien.
- A partir de Waterloo, la boucle emprunte la piste cyclable La
Campagnarde vers le Nord, celle-ci est en poussière de
roche et c'est un tronçon de la Route Verte #4. La
Campagnarde est décrite en détail sur une autre
page de ce site.
- Le trajet traverse ensuite le Parc National de la Yamaska
et on a le choix de passer au Sud ou au Nord du réservoir Chicoine.
Ces 2 pistes sont en poussière de roches sur la majorité
de la distance.
- La boucle traverse ensuite le Parc Régional de la
Haute-Yamaska sur une piste cyclable asphaltée.
- La Granbyenne est une boucle asphaltée de
9.6km environ qui encercle la partie Nord du Lac Boivin
- La Villageaoise, au bas de la carte, est un tronçon
de la Route Verte #4 présentement en construction. Elle se
dirige vers le Sud jusqu'à Bromont
Carte et Géographie
Le début de l'Estriade elle-même à Granby.
Attraits Touristiques
Certains attraits touristiques sont identifiées dans la section
ATTRAITS ET SERVICES sous la carte ci-haut.
  Comment
s'y rendre
Personnellement je trouve que le plus simple est de commencer le trajet
à Bromont, en prenant l'autoroute 10 sortie 78. Voir sur la carte
ci-haut. On tourne à gauche à la sortie pour le Boul.
Bromont Nord (devient Ch. Saxby). Il y a un stationnement à l'intersection
de la piste cyclable. C'est aussi là que se trouve le camping
Vélo 2000 et l'intersection avec la Route Verte #4. A la sortie
78 de l'autoroute se trouve une multitude de restaurants, campings et
autres services.
Type de piste et revêtement
Voir la carte ci-haut. Quand on fait la boucle au complet, environ
la moitié du trajet est sur l'asphalte, l'autre moitié
en poussière de roche bien damée. On peut faire la boucle
avec un vélo de route à pneu étroit.
Plus de détails
et commentaires sur les différents type de piste cyclable...
L'Estriade
La Campagnarde
Parc national de la Yamaska
La Granbyenne
Variété du parcours
Le section de l'Estriade elle-même est un ancien chemin de fer,
donc très plat et plutôt linéaire. Mais une des
raisons qui explique la popularité de la boucle de l'Estriade
est la variété du parcours quand on fait la boucle complète
de 50 km. Il faut traverser le Parc de la Yamaska, surtout la partie
au Nord du réservoire Choinière, pour un trajet sinueux
et en relief dans une magnifique forêt.
Aménagement et mobilier
Consultez la carte ci-haut pour connaître l'emplacement de certains
équipements identifiés par des icônes.
Le "Relais des cheminots" offre plusieurs services à
proximité de Bromont, Canton de Shefford
stationnements: voir sur la carte ci-haut
aires de pique-nique: voir sur la carte ci-haut
abris:
Un pavillion du sentier
transcanadien offre un abri aux cyclistes au Relais des cheminots,
secteur Bromont, Canton de Shefford
Refuge dans le parc national de la Yamaska, pour le ski de fond.
eau:
toilettes:
Toilette dans le Parc national de la Yamaska
douches: pas de douche publique dédiée
au cyclistes, mais dans le Parc de la Yamaska on peut aller dans le
secteur du camping profiter des installations.
propreté/entretien: la piste et ses abords sont
bien entretenus et on y voit pratiquement aucun détritus ou vandalisme.
Décor: arches, statues, monuments:
Panneaux d'information sur l'histoire, la faune ou autre sujet:
Barrières aux intersection:
Il n'y a pas de barrière aux intersections.
Il n'y a pas de barrière aux intersections.
Services à proximité
Dépanneurs, épiceries
- Plusieurs à Granby et Waterloo.
- Pas beaucoup de choix dans le Parc de la Yamaska, un casse-croute
et dépanneur peu garni.
Restaurants
Plusieurs restaurants à Granby et Waterloo. Aussi à
Bromont en faisant en petit détour sur la Route Verte #4 (La
Villageoise)
Hôtels, motels, auberges
Voir la section information supplémentaire
pour trouver de l'hébergement dans cette région qui offre
un vaste choix dans toutes les catégories.
Campings
Le Camping Vélo 2000 est situé sur la piste cyclable
un peu à l'Est de Granby. C'est un bel endroit très
fréquenté par les cyclotouristes.
Au Parc de la Yamaska plusieurs site de camping sont disponibles,
mais il faut réserver à l'avance car le parc est très
fréquenté. Il y a même des sites réservés
aux cyclotouristes, tel que Le Rivage.
- Sur la piste cyclable: il y a plusieurs site propices
au camping sauvage sur la partie Sud de l'Estriade. Ne squattez pas
dans le Parc, il y a des patrouilles! Choisir un endroit éloigné
des habitations et soyez discret, surtout si vous êtes plus
que 2 personnes. Prévoir assez d'eau pour la nuit. Lisez
mes trucs pour le cyclotourisme.
- Voir sur la carte les îcones et la section information
supplémentaire pour trouver d'autres sites de camping.
Réparation et magasins de vélo
- A Granby, sur la piste cyclable, se trouve la boutique Vélo
Gare (à coté du McDonald) 450-777-4438.
Navette de transport pour vélos, bagages et personnes
Location de vélo
Information touristique
Les bureaux ou kioskes d'information touristique identifiés
ici sont facilement accessible si vous êtes en vélo sur
la piste cyclable. Voir sur la carte ci-haut pour en connaître
l'emplacement.Voir plus bas pour les coordonnées
de l'office de tourisme de la région
Téléphones publiques
Signalisation
 Circulation
La circulation est élevée, surtout dans le secteur de
Granby. La piste étant asphaltée, on y voit beaucoup de
sportifs avec vélo de route haut de gamme, des amateurs de patins
à roulette, chaises roulantes, etc... C'est aussi un axe important
pour les cyclotouristes qui parcourent la Route Verte entre Montréal,
Sherbrooke et Québec.
Longueur et Connexions
La longueur totale de la boucle est 50 km environ, selon le trajet
emprunté.
Jonctions à Granby:
- Débutant à la rue Simonds, la piste cyclable La
Route des Champs se dirige vers l'ouest et mène à
Chambly et à montréal. C'est un racourcit alternatif
à la Route Verte #1 Ouest.
Débutant à la rue Simonds, la piste cyclable L'Estriade
(Route Verte #1 Est) est une boucle qui se dirige vers l'Est à
Waterloo, à la jonction des Route Verte #1 vers Sherbrooke
et Route Verte #4 Nord vers Trois-Rivières.-
Débutant à la rue Simonds, la piste cyclable Les
Montérégiades (Route Verte #1 Ouest) si dirige vers
Saint-Jean-sur-Richelieu.
La Villageaoise, au bas de la carte, est un tronçon
de la Route Verte #4 présentement en construction. Elle se
dirige vers le Sud jusqu'à Bromont. L'intersection est au Camping
Vélo 2000.
Jonctions à Waterloo:
-
A partir de Waterloo la piste cyclable La
Montagnarde (Route Verte #1 Est) se dirige vers Magog, Sherbrooke
et Québec.
-
A partir de Waterloo la piste cyclable La
Campagnarde vers le Nord, celle-ci est en poussière de
roche et c'est un tronçon de la Route Verte #4 vers Drummondville
et Trois-Rivières. La
Campagnarde est décrite en détail sur une autre
page de ce site.
Droit d’accès et autres frais
Il n'y a aucun droit d'accès ou frais de stationnement,
la piste est gratuite.
Album photo
Cliquez ici pour voir plusieurs
photos de cette piste cyclable...
Autres pistes cyclables du même
type
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Information supplémentaire
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...
Voir la section RENSEIGNEMENTS sous la
carte ci-haut.
www.cantonsdelest.com/velo
1-800-355-5755
www.granby-bromont.com
1-877-276-6668
|  |
Vos commentaires et photos
Envoyez vos commentaires sur L'Estriade, La Granbyenne, Parc de la
Yamaska à stephane@pistescyclables.ca.
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