Piste cyclable le Petit Train du Nord
Secteur #1 entre Saint-Jérôme et Val-Morin - Route Verte #2
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Arrivée à la Place de la gare à Saint-Jérôme par la Route Verte #2. Fin du Parc linéaire des Basses-Laurentides et début du P`tit Train du Nord



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Horloge à la Place de la gare à Saint-Jérôme où se termine le Parc linéaire des Basses-Laurentides et commence la piste cyclable Le P`tit Train du Nord


Saint-Jérôme - Place de la gare - KM 0

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Horloge à la Place de la gare à Saint-Jérôme où se termine le Parc linéaire des Basses-Laurentides et commence la piste cyclable Le P`tit Train du Nord



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Des cabooses reclyclées en casse-croûte à Saint-Jérôme KM 0



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Cabooses à la Place de la gare à Saint-Jérôme



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La vieille gare de Saint-Jérôme qui loge plusieurs services, entre autres toilettes, eau et même des douches trés modernes et propres



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La vieille gare de Saint-Jérôme qui loge plusieurs services, entre autres toilettes, eau et même des douches trés modernes et propres



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Les anciens rails devant la gare ont étés préservés



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Plaque indiquant la distance à la municipalité de Lac Nominingue. La distance totale de la piste est de 200 KM jusqu'à Mont-Laurier



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Terrasse d'un bistro populaire sur la place de la gare à Saint-Jérôme



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Arche marquant le début de la piste cyclable le P'tit Train du Nord à Saint-Jérôme



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Début du revêtement en poussière de roche à la sortie de Saint-Jérôme. La piste est en trés bonne condition et il est facile d'y circuler même avec un vélo de course à pneu mince. Entre Labelle et Mont-Laurier la piste est asphaltée.



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Au printemps 2008 un segment de 3 km environ était en réparation. Le détour n'était pas trés long mais on devait gravir une pente raide en gravier. Pas facile avec un vélo chargé de matériel de camping avec des pneux minces !



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Le détour est bien signalé et la rue empruntée traverse un nouveau quartier cossu de Saint-Jérôme avec de magnifiques maisons.



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La circulation est élevée sur Le P'tit Train du Nord. En plus des cyclistes on y croise des promeneurs et des joggeurs.



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Les tunnels sur les piste cyclables sont toujours décorés de graffitis. Ceux-ci sont particulièrement surprenants car l'intérieur du tunnel non éclairé est trés sombre. Remarquez les réflecteurs du vélo qui réfléchissent la lumière du flash de la caméra.



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Le long tunnel n'est pas éclairé et trés sombre.



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Gare de Prévost



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Arrivée à la gare de Prévost au KM 13.8



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Circulation dense à la gare de Prévost



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La gare de Prévost loge les services et une exposition d'artisanat.



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Collection de photographies de toutes le gares du P`tit Train du Nord entre Montréal et Mont-Laurier, à l'intérieur de la gare de Prévost.



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Sculpture incorporant des éléments en forme de roues de vélo



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Signalisation de la Route Verte #2 à Prévost



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Carte du tracé à Prévost. On trouve ces panneaux avec carte dans chaque municipalité.



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Signalisation de la distance aux prochaines villes importantes



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Borne kilométrique de P`tit Train du Nord. Il y a une borne à tous les kilomètres



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Imprésionnante falaise au nord de Prévost visible de l'autoroute 15



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Imprésionnante falaise au nord de Prévost visible de l'autoroute 15



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La piste cyclable n'est jamais loin de la rivière du Nord. Le chemin de fer fut construit en suivant l'axe de la rivière.



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Aire de pique-nique entre Prévost et Piedmont. Il y a peu d'aire de repos aménagés entre les gares. Remarquez qu'il n'y a pas d'abris n'y d'eau.



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La belle gare de Piedmont de style néo-gothique au KM 20.



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A la gare de Piedmont, aire de pique-nique et stationnement.



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Gare de Mont-Rolland (Saint-Adèle) avec son bistro et boutique de vélo



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Vélo en location à la Gare de Mont-Rolland (Saint-Adèle), boutique Espresso Sport



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A peine 6 semaines avant ce voyage à vélo j'étais au même endroit en ski de fond !



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Boutique de vélo et ski de fond Espresso Sport à la gare de Mont-Rolland (Saint-Adèle)



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KM 25 Gare de Mont-Rolland (Saint-Adèle) petit bâtiment en face de la gare qui loge les toilettes et sert d'abris



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Café de la Gare à Mont-Rolland (Saint-Adèle)



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Café de la Gare à Mont-Rolland (Saint-Adèle)



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Café de la Gare à Mont-Rolland (Saint-Adèle)



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Café de la Gare à Mont-Rolland (Saint-Adèle)



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Boutique de vélo et ski de fond Espresso Sport à la gare de Mont-Rolland (Saint-Adèle)



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Un peu au nord de la gare de Mont-Rolland un beau tronçon de piste sur les rives de la rivière du Nord



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Aire de repos sur la rive de la rivière Doncaster et une petite chute au loin.



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Table de pique-nique en forêt



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Les gares et ponts ferroviaires sont les seuls vestiges de l'époque du train



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Un porc-épic se balade sur la piste à la tombée du jour. Le flash de la caméra le fait fuire !



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Une aire de repos isolé entre le parc Doncaster et la route 370.



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A quelques kilomètres au nord de la gare de Mont-Rolland, un ruisseau coule à cet endroit où j'ai passé une bonne nuit de sommeil malgrès la temprérature minimum de 5c à la fin du mois de mai. Le matin la trempette dans le ruisseau pour me rafraichir fut



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La piste traverse des zones de plus en plus belles.



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Signalisation de la Route Verte #2



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KM 33 Signalisation des services à proximité à l'intersection de la route 370 qui se dirige vers Sainte-Marguerite-L'Estérel



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Au KM 35 environ un flanc de montagne est coupé par la piste cyclable. C'est je crois le seul endroit sur toute la piste cyclable où un obstacle incontournable a requis un dynamitage intense.



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Au KM 35 environ un flanc de montagne est coupé par la piste cyclable. C'est je crois le seul endroit sur toute la piste cyclable où un obstacle incontournable a requis un dynamitage intense.



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Remarquez la hauteur des parois



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KM 35 Rapides sur la rivière du Nord en aval des chutes Glen Wexford.



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KM 35 chutes Glen Wexford



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KM 36 îlot sur la rivière du Nord avant le Lac Raymond