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Le Parc National des Iles De Boucherville
Les pistes cyclables sur les îles-de-Boucherville

Clic sur la carte pour naviguer | Carte régionale | Trucs pour imprimer la carteLe Parc National des Iles De Boucherville
Légende de la carte
Tourisme Montérégie www.tourisme-Monteregie.qc.ca 2007

Le Parc National des Iles De Boucherville
Les pistes cyclables sur les îles de Boucherville


En Résumé

Note globale 70/100
Point de Départ Boucherville
Arrivée Boucherville
Distance totale 21 KM
Niveau de difficulté facile facile
Route Verte non
Sentier Transcanadien non
Région Montérégie
Climat Sud du Québec
Relief Plat
Villes importantes Longueuil
Axe routier important Route 132, autoroute 20
Mise à jour 2 juillet 2010

Grille d'évaluation (?)
Type de piste 10/10
> 10 piste séparée des routes
  7 bande cyclable sur route partagée
  5 chaussée partagée désignée, peu de circulation
  4 route secondaire peu achalandée
  3 accotement assez large sur route
  2 chaussée partagée désignée, circulation dangereuse
  1 route provinciale achalandée
     
Revêtement 8/10
  10 asphalte, bonne condition
  8 poussière de roche, bonne condition
  6 asphalte, condition moyenne
  3 poussière de roche, mauvaise condition
  2 asphalte, mauvaise condition
  1 autre: gravier, vélo de montagne recommandé
     
Signalisation 7/10
n +1 bornes kilométriques
2 +2 nom des routes transversales (ne s'applique pas)
2 +2 direction aux intersections
1 +1 services à proximité
1 +1 signalisation d'accès: stationnement, départ, arrivée
1 +1 cartes sur panneau
n +1 distance à la prochaine halte
n +1 publicités commerciales
     
Variété du tracé 8/10
  10 sinueux, vallonné, ponts, parcours captivant
  8 sinueux, plat, décor varié
  7 sections variées: campagne, ville, forêt
  6 similaire à une route, longues courbes., décor varié
  5 plutôt droit et plat mais le décor est varié
  4 ligne droite en foret
  2 ligne droite en champ
  0 ligne droite sous des pylônes ou zone industrielle, plat
     
Aménagement et mobilier 8/10
  +1 stationnement
  +1 aire de pique-nique
  +1 abris
  +1 eau
  +1 toilette
  +1 douche
  +1 propreté/entretien
  +1 décor: arc, statue, monument
  +1 panneaux d'information historique
  +1 barrière aux intersection
     
accès au service 6/10
  +2 eau
n +1 dépanneur
  +1 restaurant
n +2 épicerie
n +1 camping (interdit sur les îles)
  +1 hôtel/motel/auberge (Hotêl Gouverneur sur l'île Charron entre autre)
  +1 réparation de vélo (voir carte)
  +1 navette de transport
    location de vélos et d'embarcations tel que kayak (voir carte)
Attraits touristiques 13/20
  +1 Lieux historiques (site archéologique)
n +1 Musée
  +1 Rivière/Lac/Fleuve
  +1 Plage (étonnamment pas vu une)
  +1 villages/villes pittoresques
  +1 faune/flore
  +1 beauté des paysages
  +1 attractions touristiques à proximité
1 +2 isolement/nature
8 +10 Choix/Quantité/accueil des touristes
     
Circulation 2/5
  5 croise personne pendant des heures
  4 circulation faible
  3 OK, pas trop de monde
  2 beaucoup de monde la fin de semaine
  1 trop de circulation, dépassement difficile
     
Longueur 2/5
  5 plus de 80 km
  4 60-80 km
  3 40-60 km
  2 20-40 km
  1 10-20 km
  0 0 moins de 10 km
     
Connexions 3/5
  5 multiples connexions avec d'autre pistes cyclables
  4 connexion à chaque extrémité: trajet plus long possible
  3 connexion à une extrémité: trajet peu se poursuivre
  2 connexion avec autres pistes en cour de trajet
  1 aucune connexion avec d'autres pistes
     
Droit d'accès et autres frais 3/5
  5 aucun droit d'accès ou autre frais
  3 stationnement payant ou traversier payant
  0 piste et stationnement payant
     
Note globale 70/100

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Traversier à partir de Boucherville $3.50 par personne (vélo inclut) pour un aller-retour



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Le traversier ne peut acceuillir plus de 12 personnes



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Il y a aussi un traversier à partir de Longueuil, voir 3 sur la carte



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A Boucherville le quai est au coin du Blv. de Montarville, il n`y a pas d'indication sur la piste cyclable, il y a un gazebo



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En attendant le prochain traversier...



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Arrivée à l'île Charron, extrémité Ouest, normallement en provenance de Longueuil



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Le premier bout de piste cyclable est asphalté, pratiquement tout le reste est en poussière de roche en bonne condition



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Vu du centreville de Montréal



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Vu du centreville de Montréal



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Passage au dessus du pont tunnel de l'autoroute 20



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Signalisation des direction aux intersections



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Signalisation des sentiers pédestres et cyclistes



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Poussière de roche très ferme, pas besoin d'un vélo de montagne



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Début de la piste sinueuse dans un champs



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Cette photo représente bien l'ensemble du réseau des pistes



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Carte sur panneau



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Centre de service



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Stationnement au centre de service



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Vaste parc où plusieurs personnes viennent passer la journée en famille



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Le club de golf sur l'île offre ses services aux cyclistes



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Traversier de type bac à câble pour aller d'un île à l'autre dans le parc, gratuit



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La distance est courte, l'attente aussi



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La piste cyclable est populaire mais il n'y a pas de conjestion



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Belvédère pour l'observation des oiseaux dans les marais



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Vu du belvédère



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Sentier pédestre



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Carte du sentier pédestre



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Les îles sont populaires chez les kayakistes



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Passerelle



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Site archéologique avec reproduction d'un long house indien



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Arbre déraciné sur la rive du fleuve



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Fleuve Saint-Laurent à l'extrémité Est des îles



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Halte avec accès à l'eau



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Il y a de l'agriculture sur les îles et les cultivateurs utilisent leurs propres traversier



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Pose sur une passerelle



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Vu du port de Montréal



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Retour en traversier, le coût est de $3.50 pour un aller-retour



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