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La piste cyclable Les Montérégiades va de Saint-Jean-sur-Richelieu à Granby, dans la région de la Montérégie. Aménagée sur une voie ferrée désafectée, elle traverse une zone agricole trés fertile, sur une distance totale de 48KM, majoritairement en poussière de roche. Entre la piste et les champs environnants, une zone tampon boisée de chaque coté protège les cyclistes du vent et du soleil. C'est une piste cyclable séparée des routes sur pratiquement toute sa longueur. Les Montérégiades sont un tronçon de la Route Verte #1 et du Sentier Transcanadien. Les villes de Saint-Jean-sur-Richelieu, Farnham et Granby offrent leurs attraits et services. La piste cyclable Montérégiades inclut deux tronçons: la Montérégiade I de Granby à Farnham et la Montérégiade II de Farnham à Saint-Jean-sur-Richelieu. Pour simplifier nous designons l'ensemble de ces deux pistes "Les Montérégiades". Les Montérégiades est reliée à plusieurs autres piste cyclables. A Saint-Jean-sur-Richelieu à l'Ouest, il y a les junctions avec la piste cyclable du Canal-de-Chambly, la piste L'Axe cyclable Vallée-des-Forts et les pistes cyclables du réseau local de Saint-Jean. A Granby à l'Est, il y a les jonctions avec la piste cyclable La Route des Champs et L'Estriade. Au sud de Québec dans la région de la Montérégie, Les Montérégiades parcoure un terrain plat et les champs cultivés qui bordent la piste offrent un oasis de paix et d'isolement. La rivière Yamaska est franchie au coeur de la mignonne ville de Farnham. Certains attraits touristiques sont identifiés dans la section ATTRAITS ET SERVICES sous la carte ci-haut. Voici ce que j'ai vu et mes impressions personnelles. A Saint-Jean-sur-Richelieu, sur la rive Est du Richelieu, se trouve le secteur Iberville. Un petit parc avec un monument se trouve juste à l'entrée du pont. En suivant les indications de la piste cyclable on passe par de petites rues et on aboutit au début d'une piste en poussière de roche. Un parc avec des statues imposantes et d'un style assez original vaut la peine d'être vue et de s'y arrêter. Cliquez ici pour voir d'autres attraits touristiques et services de Saint-Jean-sur-Richelieu. J'aime l'isolement, le silence, la solitude et la paix que m'a procuré les longues sections dans les champs, isolées des grands axes routiers, où les chevreuils partagent la piste avec les cyclistes. Le contraste entre ces sections zens et la fébrilité des villes de Saint-Jean et Granby est particulièrement saississant. Si vous aimez ce type de piste isolée je vous recommande la piste cylable Le Sentier du Paysan, aussi en Montérégie. Aux environs de Farnham un avion vole trés bas et j'ai l'impression qu'elle va atterrir sur la piste ! Quelques instant après des parachutistes tombent du ciel. Quelques mètres plus loin la piste traverse le petit aéroport et la base de parachutisme Nouvel-Air, voir (4) sur la carte. Entre Saint-Jean et Farnham des vaches bloquent la piste. Je doit m'arrêter et crier pour effrayer les bovins qui me regarde d'un air indifférent et pas trop pressé. A cet endroit il y a une curieuse clotûre électrique qui permet aux animaux de paître dans les champs de chaque coté de la piste, mais qui n'empêche pas les cyclistes de passer. Vous devez rouler sur une espèce de grille électrifiée entre deux blocs de béton. Un truc ingénieux que je n'ai pas vu ailleur. L'arrivée dans la ville de Farnham (population 8000) offre un changement de rythme bienvenu après les sections linéaires de la piste qui vous y mène. Vous arrêterez probablement pour faire le plein d'eau et de nourriture. J'ai aimé le parc où une locomotive, une caboose et un petit chariot jaune pour l'inspection des voies ferrées sont exposés. La piste traverse le rivière Yamaska dans la ville où se trouve un barrage de l'Hydro Québec (voir l'encart sur la carte). Granby est une belle ville des Cantons-de-L'Est possèdant plusieurs attraits touristiques. Plusieurs pistes cyclables s'y croisent comme vous pouvez l'observez en cliquant ici pour voir la carte de la ville de Granby et les environs. La piste Les Montérégiades traverse d'abord la banlieu et les parcs industriels en périphérie, et ensuite passe légérement à l'écart du centre-ville, dans un joli parc linéaire boisé sur le bord d'une rivière. Pour aller au cenre-ville on doit prendre la passerelle Miner qui traverse la riviére et gravir une côte assez abrupte de l'autre coté. Cette passerelle historique vous mène tout droit au coeur de la ville où les boutiques et cafés abondent. J'y ai pris un maudit bon capuccino après une belle journée de cyclotourisme. Le grand parc en bordure du Lac Boivin est le site de la fameuse exposition de voitures antiques la dernière fin de semaine de juillet. En dehors de ce week-end où l'accès est contrôlé, le parc est un bel endroit pour voir les familles du coin faire une promenade avec les enfants, du jogging, soccer, etc... J'y ai fait du camping sauvage dans un coin isolé du parc, qui s'est révèlé pas vraiment assez isolé à mon goût. J'ai attendu la tombée de la nuit avant de monter ma tente. Je ne recommande pas d'y camper à moins d'être seul et discret. Cliquez ici pour connaître les attraits touristiques et services de Granby.
La piste est couverte de poussière de roche sur la majeure partie de sa longueur. J'ai roulé avec des pneus minces sans aucun problème. A proximité de Granby la piste est couverte d'asphalte en bonne condition. La piste est séparée des routes sur pratiquement toute sa longueur. Elle est aménagée sur une ancienne voie ferrées. Bref c'est une vrai piste cyclable. Le parcours n'est pas trés varié car deux longues portions en ligne droite joignent les villes aux extrémités. Ceci est typique des pistes aménagées sur d'anciennes voies ferrée en terrain plat. Au départ de Saint-Jean-sur-Richelieu, un petit parc avec un monument se trouve juste à l'entrée du pont. En suivant les indications de la piste cyclable on passe par de petites rues et aboutit au début d'une piste en poussière de roche. La piste traverse ensuite la banlieu pour entamer un détour en forme de U sur la carte ci-haut. Vous devez emprunter ce détour pour traverser l'autoroute 35. De l'autre coté de l'autoroute vous revenez sur vos pas dans un parc industriel peu esthétique. Quelques coups de pédale plus tard vous êtes au début d'une longue ligne droite de 27km dans les champs. L'arrivée dans la ville de Farnham offre un changement de rythme bienvenu pendant quelques kilomètres. A la sortie de Farham vous entamez une autre ligne droite de 20 km sur poussière de roche, jusqu'au parages de Granby. Aux abords de Granby le décor change et la piste est asphaltée. Les parcs industriels font place à la banlieu. La piste passe légérement à l'écart du centre-ville, dans un joli parc linéaire boisé sur le bord d'une rivière. Pour aller au cenre-ville on doit prendre la passerelle Miner qui traverse la riviére et gravir une côte assez abrupte de l'autre coté. En général la piste est bien aménagée et entrenue.
La signalisation de la Route Verte #1 est présente sur la piste. Dans les zones plus sinueuse, à proximité de Saint-Jean ou en traversant Farnham, la signalisation est bonne. On ne se perds jamais. Comme la piste passe à l'écart des villages et des axes routiers, il n'y a pas de signalisation des commerces, services et attraits touristiques. La circulation est faible mais vous ne serez pas complétement seul sur la piste. Il n'y a pas de village qui borde la piste donc le traffic local est faible. A proximité de St-Jean, Farnham et Granby le circulation est un peu plus élevée. Etant donné que Les Montérégiades est reliée à plusieurs autres pistes, dont la Route Verte #1, plusieurs cyclistes qui y roulent sont partis pour faire une longue distance, souvent la piste au complet. Avec ses 48 KM de longueur, ou 96km aller-retour, Les Montérégiades est une belle piste pour une randonnée d'une journée complète. Un aller-retour avec pause diner à Saint-Jean ou Granby est un parcours facile et agréable. Une des qualités des Montérégiades est qu'elle est reliée à plusieurs autres. Il est possible par exemple de faire une boucle de 110 km en parcourant les pistes cyclables Les Montérégiades, Le Route Des Champs et Le Canal de Chambly. Cliquez ici pour la carte régionale. Il est possible de faire un voyage beaucoup plus long en poursuivant sur les pistes cyclables qui se joignent à Les Montérégiades, allant jusqu'à Montréal, Sherbrooke ou Québec par exemple. Jonctions des pistes cyclables dans Saint-Jean-sur-Richelieu
Jonctions des pistes cyclables dans Granby
Certains services sont identifiés dans la section ATTRAITS ET SERVICES sous la carte ci-haut. En général les services sont disponibles mais la distance est grande entre ceux-ci. Comme il n'y a rien entre Saint-Jean et Farnham, et entre Farnham et Granby, il est fortement conseillé de faire des réserves d'eau, entre autre, dans chacune de ces trois villes. Un arrêt à Farnham, à mi-chemin, est presque obligatoire. J'y ai trouvé un restaurant mais le choix est limité. Pour les restautants, réparation de vélo, hébergement et autres services, c'est à Saint-Jean et Granby que vous les trouverez. Cliquez ici pour voir les services de Saint-Jean-sur-Richelieu. Cliquez ici pour voir les services de Granby Farnham
Il n'y a aucun droit d'accès ou frais de stationnement, la piste est gratuite. A venir. Autres pistes cyclables du même type
Autres pistes cyclables dans la région Il y a plusieurs autres pistes cyclables dans cette région et il est possible de faire une boucle de 110 km en parcourant les pistes cyclables Les Montérégiades, Le Route Des Champs et Le Canal de Chambly. Cliquez ici pour la carte régionale.
Pour plus d'information contactez Info-Vélo à Farnham, le (5) sur la carte, au 450-293-3178. Tourisme Montérégie, 1-866-469-0069 Voir la section RENSEIGNEMENTS sous la carte ci-haut. Envoyez-nous vos commentaires sur Les Montérégiades à Monteregiades@pistescyclables.ca. S.V.P. n’attachez pas de fichier à votre message car il ne sera pas lu et dirigé vers la poubelle. Pour envoyez des photos, limitez leur taille à 100KB ou moins. Réduisez la résolution à 72 pixels/pouce si nécessaire. |
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