| En Résumé
|
| Note globale |
84/100 |
| Départ |
Métabetchouan |
| Arrivée |
Métabetchoaun |
| Distance totale |
256 KM le tour du lac, plus en comptant les voies cyclables associées |
| Niveau de difficulté |
facile |
| Route Verte |
 |
| Sentier Transcanadien |
non |
| Région |
Saguenay - Lac Saint-Jean |
| Climat |
|
| Relief |
Plat |
| Villes importantes |
Roberval, Saint-Félicien, Dolbeau, Alma |
| Axe routier important |
Route 169 |
| Mise à jour |
Juin 2009 |
|
| Type de voie cyclable 6/10 détails... |
| > |
10 |
piste cyclable en site propre |
| |
8 |
piste cyclable en bordure d'une rue |
| |
7 |
bande cyclable sur rue |
| |
5 |
chaussée partagée, circulation faible |
| |
4 |
accotement asphalté assez large sur route |
| |
3 |
route secondaire, circulation faible |
| |
2 |
chaussée partagée, circulation élevée |
| |
1 |
route secondaire achalandée, pas d'accotement assez large |
| |
0 |
route provinciale achalandée, pas d'accotement assez large |
| Revêtement 7/10 détails... |
| |
10 |
asphalte, bonne condition |
| |
8 |
poussière de roche, bonne condition |
| |
6 |
asphalte, condition moyenne |
| |
3 |
poussière de roche, mauvaise condition |
| |
2 |
asphalte, mauvaise condition |
| |
1 |
autre: gravier, vélo de montagne recommandé |
| |
0 |
aucun revêtement, sentier non aménagé |
| Signalisation 9/10 détails... |
| |
+1 |
bornes kilométriques |
| |
+2 |
nom des routes transversales |
| |
+2 |
direction aux intersections |
| |
+1 |
services à proximité |
| |
+1 |
signalisation d'accès: stationnement, départ, arrivée |
| |
+1 |
cartes sur panneau |
| |
+1 |
distance à la prochaine halte |
| |
+1 |
publicités commerciales |
| |
|
|
| Variété du parcours 7/10 détails... |
| |
10 |
sinueux, vallonné, ponts, parcours captivant |
| |
8 |
sinueux, décor varié, rivière, forêt |
| |
7 |
sections variées: campagne, ville, forêt |
| |
6 |
similaire à une route, longues courbes, décor varié |
| |
5 |
plutôt droit et plat mais le décor est varié |
| |
4 |
ligne droite en foret |
| |
2 |
ligne droite en champ |
| |
0 |
ligne droite sous des pylônes ou zone industrielle, plat |
| |
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|
| Aménagement et mobilier 9/10 détails... |
| |
+1 |
stationnements |
| |
+1 |
aires de pique-nique |
| |
+1 |
abris |
| |
+1 |
eau |
| |
+1 |
toilettes |
| |
+1 |
douches |
| |
+1 |
propreté/entretien |
| |
+1 |
décor: arche, statue, monument |
| |
+1 |
panneaux d'information sur l'histoire, la faune ou autre sujet |
| |
+1 |
barrières aux intersection |
| |
|
autres: patrouille |
| Accès aux services 10/10 détails... |
| |
+2 |
eau |
| |
+1 |
dépanneurs |
| |
+2 |
épiceries |
| |
+1 |
restaurants |
| |
+1 |
hôtels, motels, auberges |
| |
+1 |
campings |
| |
+1 |
réparation, magasins de vélo |
| |
+1 |
navette de transport |
| |
|
location de vélo |
| |
|
information touristique |
| |
|
téléphones publics |
| |
|
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| Attraits touristiques 17/20 détails... |
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+1 |
lieux historiques |
| |
+1 |
musées |
| |
+1 |
rivières, lacs ou fleuves |
| |
+1 |
plages, baignade |
| |
+1 |
villages, villes pittoresques |
| |
+1 |
faune et flore |
| |
+1 |
beauté des paysages |
| |
+1 |
attractions touristiques à proximité |
| |
+2 |
isolement, silence, nature |
| |
+10 |
accueil des touristes, choix, quantité |
| |
|
|
| Circulation 4/5 détails... |
| |
5 |
croise personne pendant des heures |
| |
4 |
circulation faible |
| |
3 |
OK, pas trop de monde |
| |
2 |
beaucoup de monde |
| |
1 |
trop de circulation, dépassements difficiles |
| |
|
|
| Longueur 5/5 détails... |
| |
5 |
plus de 80 km (256 KM) |
| |
4 |
60-80 km |
| |
3 |
40-60 km |
| |
2 |
20-40 km |
| |
1 |
10-20 km |
| |
0 |
0 moins de 10 km |
| |
|
|
| Connexions 5/5 détails... |
| |
5 |
multiples connexions avec d'autre pistes cyclables (étant
donné la longueur du tracé, ce pointage est relatif) |
| |
4 |
connexion à chaque extrémité: trajet plus long
possible |
| |
3 |
connexion à une extrémité: trajet peu se poursuivre |
| |
2 |
connexion avec autres pistes en cour de trajet |
| |
0 |
aucune connexion avec d'autres pistes |
| |
|
|
| Droit d'accès et autres frais 5/5 détails... |
| |
5 |
aucun droit d'accès ou autre frais |
| |
2 |
piste ou stationnement payant |
| |
0 |
piste et stationnement payant |
| |
|
|
| Note globale 84/100 |
|
_
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Introduction
La Véloroute des bleuets est située dans la région Saguenay
- Lac Saint-Jean et fait le tour complet du lac en empruntant un chapelet
de pistes cyclables, accotements asphaltés et chaussées
partagées sur une distance totale de 272 km (selon la documentation,
voir mes commentaires plus bas...). La carte
ci-haut illustre le trajet complet ainsi que des renseignements généraux.
Le tour du lac Saint-Jean lui même est divisé en 8 sections.
La carte détaillée et des photos de chaque section sont
disponibles en cliquant sur la zone désirée sur la carte
ci-haut.
Tous les tronçons de Véloroute des Bleuets valent la
peine d'être vus, mais selon moi le secteur le plus intéressant
de la Véloroute des Bleuets est le trajet entre Péribonka,
Sainte-Monique, Parc de la Pointe-Taillon et les pistes
cyclables d'Alma. J'ai aussi particulièrement aimé
le réseau cyclable Au fils des Rivières
qui vaut vraiment le détour. Le tronçon le moins intéressant
est entre Saint-Félicien, Normandin et Albanel.
L'évaluation sur cette page concerne seulement le trajet faisant
le tour du lac Saint-Jean lui-même. Le réseau
cyclable associé Au fils des Rivières, illustré
sur la carte #5, est à l'écart
du trajet principal et il est évalué séparément.
Aussi les pistes cyclables municipales de la ville
d'Alma. illustré sur la carte #2,
sont le sujet d'une page et d'une évaluation distinctes.
La Véloroute des Bleuets est un tronçon de la Route Verte
#8, celle-ci se poursuit vers le Sud Est vers Hébertville,
la ville de Saguenay, La
Baie, Tadoussac et
Saint-Siméon dans Charlevoix. La carte le trajet de la Route
Verte #8 entre Jonquière et Métabetchouan, ainsi qu'un
trajet alternatif entre Alma et Jonquière
que j'ai parcouru pour m'éviter de repasser au même endroit
au retour.
Une image valant milles mots, j'ai pris plusieurs photo pendant le trajet
et je suggère fortement de jeter un coup d'oeil aux albums photo
de chaque section pour avoir une bonne idée de ce qui vous attends.


 
Carte et Géographie

Attraits Touristiques
Les attraits touristiques ci-dessous sont identifiés par un
numéro sur la carte générale ci-haut. Vous trouverez
aussi les publicités de certains de ces sites au
bas de cette page.

Lieux historiques:
Voir la section "Attraits touristiques" ci-haut.
Gares ou musées:
Voir la section "Attraits touristiques" ci-haut.

Rivières, lacs, fleuves:
Le trajet faisant le tour du Lac Saint-Jean, les cyclistes ne sont
jamais bien loins du plan d'eau et de plusieurs rivières qui
s'y jettent, tel que la rivière Mistassini et la Péribonka
par exemple.

Baignade:


Villages et villes pittoresques:
La majorité des villes et villages traversés sont pittoresques
et le vélo est le meilleur moyen de les découvrir car
on passe dans les villages, dans chaque parc, on voit les monuments
de proche, les églises, les cimetière, etc...Ceux qui
font le tour du lac en voiture par la route 169 passe à coté
de plusieurs site intéressant.
Faune et flore:
La région étant passablement peuplée on y voit
pas beaucoup d'animaux sauvages comparativement aux autres pistes cyclables
du Québec.
Beaux paysages:
Les paysages les plus spectaculaires sont sur le coté Nord du
Lac Saint-Jean, entre Dolbeau-Mistassini et Alma. La rivière
Mistassini, le Parc National de la Pointe-Taillon, tout le trajet dans
les environs d'Alma avec ses chutes et ses barrages m'ont particulièrment
impressionné.
Attractions touristiques à proximité:
Voir la section "Attraits touristiques" ci-haut. Il y a plusieurs
attractions touristiques dans la région, les plus connus du public
sont probablement le village historique de Val-Jalbert et le zoo de
Saint-Félicien.
Isolement, silence, nature:
On est jamais loin de la civilisation sur la Véloroute des Bleuets
étant donné que le trajet passe par tous les villages
et les villes en bordure du lac et que certaine portion sont en bordure
de routes relativement achalandées. Si vous cherchez le calme,
l'isolement et le contact avec la nature, faites le détour vers
Girardville et la piste cyclable Au fils des Rivières.
Cette piste cyclable en forêt, sinueuse et vallonnée, vous
comblera. La section de la Véloroute qui traverse le Parc National
de la Pointe-Taillon offre aussi un répit de la circulation et
la civilisation, mais la circulation cycliste est tout même assez
élevée et les plages attirent les foules lors des journées
chaudes de l'été.
Accueil des touristes, choix, quantité:
La région du Lac Saint-Jean est reconnue comme destination touristique
par les québecois. L'infrastructure touristique est bien développée
et les habitants de la région accueillent les visiteurs à
bras ouverts. Il est évident que la région a mis un effort
important pour satisfaire les touristes à vélo en aménageant
la Véloroute des bleuets. Nous saluons cet effort très
apprécié des cyclotouristes.
 Comment
s'y rendre
A partir de Montréal ou Québec, le trajet habituel en
auto est de prendre la Route 175 à partir de Québec (mais
ce trajet n'est vraiment pas recommandé à vélo!).
On peut passer par Saguenay en restant sur la 175 et en profiter pour
se balader sur les pistes cyclables de Jonquière
et Chicoutimi. Pour aller directement au Lac Saint-Jean on doit
quitter la 175 pour la 169 dans le parc des Laurentides. La 169 mène
à directement à Hebertville et Alma.
Type de piste et revêtement


Plus de détails
et commentaires sur les différents type de piste cyclable...
Variété du parcours
La Véloroute des Bleuets n'est pas comme certaines pistes cyclables
montones aménagées sur une ancienne voie ferrée!
La Véloroute est un chapelet de pistes cyclables, routes de campagnes,
accotements asphaltés et il y a peu de longues lignes droites.
Bref les 272km du trajet sont divertissants. Par contre il y a peu de
côtes et les quelques petite côtes à franchir ne
reprèsentent pas un défi important. Notez que le trajet
est bien signalé et balisé.
Aménagement et mobilier
stationnements:
Sur chacune des cartes détaillées du trajet les endroits
officiels où il est possible de stationner sont écrits
sous le nom de chaque municipalité. Il n'y a pas de logo de stationnement
sur les cartes, regardez le texte à droite de la carte STATIONNEMENT
AUTORISÉ. Par exemple sur la carte
4 à Sainte-Jeanne d'Arc le stationnement autorisé
est près de l'église, au 385 rue Principale. En général
on peut laisser sa voiture sur n'importe qu'elle rue d'une ville ou
village à moins que le stationnement soit spécifiquement
interdit.

Aire de stationnement autorisée aux utilisateurs de la Véloroute
des Bleuets à Péribonka
aires de pique-nique:
L'emplacement des haltes de vélo sont identifiés sur
la carte générale. A la majorité
de ces haltes on trouve des toilettes et de l'eau potable. Cetaines
haltes ont aussi un stationnement. Malheureusement la carte ne détail
pas les services pour chaque halte.

abris:
L'emplacement des haltes de vélo sont identifiés sur
la carte générale. Il y a un
abris en cas de mauvais temps à chacune de ces haltes.
eau:
L'emplacement des haltes de vélo sont identifiés sur
la carte générale. Dans quelques
unes de ces haltes il y a de l'eau potable disponible, mais dans la
majorité de ces haltes on ne trouve pas d'eau potable.
On peut se ravitailler gratuitement dans les parcs municipaux et autres
lieux publiques, ou payer pour de l'eau embouteillée dans les
dépanneurs et épiceries en chemin.
toilettes:
L'emplacement des haltes de vélo sont identifiés sur
la carte générale. Dans quelques
unes de ces haltes il y a des toilettes, mais à la majorité
de ces haltes on ne trouve pas des toilettes. On peut
se soulager dans les toilettes des parcs municipaux et autres lieux
publiques, ou aller aux toilettes des restaurants du type McDo ou Tim
Horton`s en chemin.

Toilettes et eau potable disponibles à la halte cycliste
du musée Louis-Hémon à Péribonka.
douches:
Il n'y a pas de douches publiques mis à la disposition des cyclistes,
sauf à la plage du Parc National de la Pointe-Taillon, à
l'entrée du parc à Saint-Henri-de-Taillon. Même
si vous ne campez pas dans le parc les douches sont accessibles à
tous. A part à cet endroit, si vous pratiquez le camping sauvage
vous devez vous laver dans le lac ou dans une des rivières qui
abondent dans la région.

Douches publiques à la plage du Parc National de la Pointe-Taillon
propreté/entretien:
La trajet et ses abords sont bien entretenus et on y voit pratiquement
aucun détritus ou vandalisme. Il faut mentionner que c'est pareil
sur pratiquement toutes les pistes cyclables de la province, les cyclistes
étant très soucieux de la qualité de l'environnement.
Décor, arches, statues, monuments:
Le trajet traverse des parcs et autres lieux publiques tel que des
musées où le décor est agrémenté
de statues, monuments, plaques commémoratives et autres.
Panneaux d'information sur l'histoire, la faune ou autre sujet:
A plusieurs endroits sur le trajet, y compris aux haltes de la Véloroute,
on peut lire des panneaux d'information avec des photos et le petite
histoire des lieux.

Barrières aux intersection:
Sur les pistes cyclables seulement et il n'y en a pas à toutes
les intersections.
Services à proximité
Dépanneurs, épiceries
- Facile à trouver, le trajet passant par les villes et villages
Restaurants
- Facile à trouver, le trajet passant par les villes et villages
Hôtels, motels, auberges
L'emplacement des lieux d'hébergement sont indentifiés
sur la carte générale. Il y
a plusieurs hôtels, motels et auberges de toutes catégories.
La région étant une destination touristique poplulaire
en été, il est important de réserver à l'avance.
Voir la section information supplémentaire
pour communiquer avec l'office de tourisme de la région.
Campings
- L'emplacement des terrains de camping sont indentifiés sur
la carte générale. Il y a
plusieurs campings dans la région.

Tente Huttopia en location dans le Parc National de la Pointe-Taillon
Réparation et magasins de vélo
- Dans les villes principales il y a des détaillants de vélos,
pièces et réparation tel que des boutiques de la chaîne
Intersport ou magasin Canadian Tire, entre autre à Roberval,
Dolbeau-Mistassini et Alma.
- Sur chacune des cartes détaillées du trajet vous trouverez
à droite le nom des municipalités et en dessous une
liste des entreprises qui font la réparation (R), la location
(L) et/ou la vente (V) de vélos. Il y en a plusieurs dans la
région offrant la location de vélo, entre autres des
motels, campings, hôtels et autres sites d'hébergement
offrant la location de vélo pour leur invité et le public
en général. Renseignez-vous sur le type de vélo,
la grandeur et la disponibilité.

Gite offrant location et réparation de vélo à
Péribonka
Navette de transport pour vélos, bagages et personnes



Important! le traversier Péribonka, entre
Péribonka et le Parc National de la Pointe-Taillon (voir la
carte 3), n'était pas en opération
avant le 1er juillet, lors de mon passage en 2009, malgrès
que la saison du vélo était commencée depuis
plusieurs semaines et qu'il y avaient de nombreux cyclistes dans le
parc. La fin de semaine de la Saint-Jean Baptiste le 24 juin était
particulièrment chaude et ensolleillée. Je fut surpris
de voir que le traversier n'était pas en opération alors
que plusieurs cyclistes convergeaient vers les plages du parc. Le
traversier permet de racourcir le trajet de la Véloroute de
35 km environ. Je me suis donc résigné à faire
le détour sur Sainte-Monique, mais je suis heureux de l'avoir
fait ! En effet le secteur dans le parc et entre Sainte-Monique et
Péribonka s'est avéré un des plus intéressant
de la Véloroute et en vaut vraiment le détour.
Location de vélo
Sur chacune des cartes détaillées du trajet vous trouverez
à droite le nom des municipalités et en dessous une liste
des entreprises qui font la réparation (R), la location (L) et/ou
la vente (V) de vélos. Il y en a plusieurs offrant la location
de vélo, entre autres des motels, campings, hôtels et autres
sites d'hébergement offrant la location de vélo pour leur
invité et le public en général. Renseignez-vous
sur le type de vélo, la grandeur et la disponibilité.

Gite offrant location et réparation de vélo à Péribonka

Centre le location de vélo au Parc National de la Pointe-Taillon

On peut même y louer des tricycles high-tech très légers

Location de remorques de vélo pour le transport de l'équipement
de camping. Les sites de camping dans le parc sont accessibles seulement
à vélo.

Patrouille

Forfaits et voyages organisés

Information touristique
Voir plus bas pour les coordonnées de
l'office de tourisme de la région
_
A gauche la Maison du Vélo de Dolbeau-Mistassini,
à droite celle d'Alma

Téléphones publiques
Signalisation

Le trajet de la Véloroute des Bleuets est très bien indiqué,
heureusement car la parcours change souvent de direction, emprunte de
petites route de campagne, traverse des villages sur des rues à
l'écart des artères principaux, suit des pistes cyclables
municipales, bref c'est une chapelet de voies cyclables de tous les
types. C'est le genre de parcours où s'il manque un seul panneau
indiquant la direction à suivre à une intersection on
est complèment perdu!
Circulation
Il n'y a pas de foule de cyclistes comme sur certaines pistes cyclables
urbaines sur la Véloroute des Bleuets, mais le trajet est tout
de même populaire auprès des cyclotouristes Québécois.
La majorité des cyclotouristes que j'ai croisé portent
peu de bagages et sacoches, ils utilisent plutôt le service de
transport livrant les bagages à votre prochain hôtel ou
camping (voir les info plus haut).
La circulation est plus dense à l'approche des villes importantes
tel que Roberval et Alma, les pistes cyclables municipales étant
populaire chez les habitants du coin.
Longueur et Connexions
Le circuit de base faisant le tour du lac Saint-Jean est de 259 km
environ tel qu'indiqué par les bornes kilomètriques. Mais
je recommande de faire la boucle de Girardville par le réseau
associé Au fils des Rivières qui ajoute 45 km, ce
détour en vaut vraiment la peine pour ceux qui aiment les pistes
cyclables isolées en pleine nature. Je recommande aussi de faire
un détour sur les pistes cyclables d'Alma. Je ne comprends pas
d'où viens la distance total de 272 km indiquée dans la
documentation officielle. En comptant le tour du lac de 259km et en
ajoutant les 45 km de la boucle de Girardville j'arrive plutôt
à 304km, disons 300km au total.
Droit d’accès et autres frais
Il n'y a aucun droit d'accès ou frais de stationnement pour
emprunter la Véloroute des Bleuets, mais il y a des frais de
$3.50 par adulte pour visiter le Parc National de la Pointe-Taillon
si vous avez l'intention d'utiliser ses services. Comme le parc vaut
la peine qu'on s'y arrête, entre autre pour se baigner à
une des plages, une dépense de $3.50 est insignifiante.

Album photo
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Choisissez une section du trajet sur la carte plus haut ou dans la liste
ci-dessous pour voir des centaines de photos de la Véloroute des
bleuets
Autres pistes cyclables dans la région
Information supplémentaire
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pertinents pour les cyclistes en voyage: détaillants de vélos,
hôtels, campings, auberges, B&B, restaurants, attractions touristiques,
...
Le guide de la véloroute, www.veloroute-bleuets.qc.ca
1-866-550-4541 ou 418-668-4541
Tourisme Saguenay - Lac Saint-Jean www.saguenaylacsaintjean.ca
1-877-253-8387,
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